Основы разработки технологического процесса обработки деталейДля получения заготовок мелких и крепежных деталей при небольшом объеме выпуска используются штамповка в закрытых и открытых штампах, свободная ковка и различные способы литья. Прочитать остальную часть записи »

Разработка последовательности обработки поверхностей деталиАнализ отработанного рабочего чертежа детали, технических условий и требований технологии сборки дает возможность, как это указывалось выше, установить взаимосвязи между поверхностями детали, которые должны быть обеспечены в результате ее обработки. Например, для обеспечения правильной работы корпуса коробки скоростей токарного станка необходимо: 1) расположить ось поверхностей отверстий под опоры шпинделя параллельно плоскостям оснований (основным базам) корпуса в двух перпендикулярных координатных плоскостях в пределах 0,02300 мм, при этом отклонение допускается от нуля до + 0,02300 в одну из сторон в каждой из координатных плоскостей, как это схематически; 2) расположить рассмотренные поверхности на расстояниях от плоскостей основания (основных баз) в пределах допуска 0,02- 0,05 мм; 3) расположить поверхности отверстий под опоры каждого последующего валика параллельно оси предыдущего, с которым он связан кинематически в двух координатных плоскостях с точностью порядка 0,02300 мм и на расстоянии с точностью порядка 0,06-0,08 мм; 4) расположить плоскую поверхность под крышку параллельно плоским поверхностям оснований (основной установочной базе); точность расстояния — порядка 0,2-0,5 мм; 5) расположить торцовые плоские поверхности перпендикулярно плоским поверхностям основания (основной установочной и направляющей базам); допуск — порядка 0,02300 мм, расстояние между торцовыми поверхностями должно быть выдержано в пределах допуска порядка 0,3-0,5 мм; 6) оси крепежных отверстий под фланцы опор шпинделя должны расположиться перпендикулярно торцовым плоскостям; расстояния до осей крепежных отверстий должны быть выдержаны от оси поверхностей отверстий под опоры шпинделя с допуском порядка 0,1 — 0,2 мм; 7) оси крепежных отверстий под винты, крепящие крышку, должны расположиться перпендикулярно в двух плоскостях — плоскости под крышку, и на расстояниях от литых кромок корпуса, чтобы получить переход от формы крышки к форме корпуса; точность размеров — порядка + 0,5- + 1,0 мм.

Основы разработки технологического процесса изготовления машиныДействительно для валов, например, наиболее технологичной формой является гладкая цилиндрическая форма одного диаметра. Однако нетрудно видеть, что в ряде случаев такая конструкция вала вызывает увеличение себестоимости конструкции сборочной единицы из-за усложнений конструкции сопрягаемых с валом деталей и стоимости их изготовления и монтажа.

Прочитать остальную часть записи »

Колебания диаметрального размераАнализ существующих способов, обеспечивающих получение требуемого класса чистоты цилиндрической поверхности, позволяет назвать суперфиниш и притирку. Прочитать остальную часть записи »

Основы разработки последовательности сборки машиныБазирующую деталь при этом можно установить в любом удобном для сборки положении, если ее упругие деформации в процессе сборки настолько малы, что их влиянием на точность машины можно пренебречь. В противном случае жесткость базирующей детали увеличивают путем ее установки на жесткий сборочный стенд, обеспечив в пределах требуемой точности относительное положение ее вспомогательных баз. При подвижной сборке базирующую деталь или перемещают вместе со сборочными приспособлениями, увеличивающими ее жесткость (например, используя спутник в виде плиты и т. п.), или производят выверку требуемой точности относительно положения ее вспомогательных баз на тех сборочных позициях, где это требуется по ходу процесса.

После установки базирующей детали разрабатывают последовательность установки на нее всех сборочных единиц и деталей. Для этого можно воспользоваться схемами размерных цепей, построенных на основе размерного анализа и выявленных методов достижения требуемой точности в каждой из размерных цепей, при этом следует руководствоваться указанными ниже исходными положениями: 1. Сборку следует начинать с тех сборочных единиц или деталей, размеры и относительные повороты поверхностей которых являются общими звеньями, принадлежащими наибольшему количеству размерных цепей.

Примерами могут служить общие звенья поперечного суппорта токарного станка. 2. Постепенно переходить к сборке тех сборочных единиц и деталей, размеры и относительные повороты поверхностей которых являются общими звеньями, принадлежащими постепенно уменьшающемуся количеству размерных цепей.

Примерами могут служить звенья фартука упомянутого токарного станка; коробки скоростей и др.

Молодая и энергичная команда руководителей, высококлассных специалистов, лучших операторов строительной техники доказала, что способна организовывать производственный процесс, учитывая все пожелания заказчика.
Информация о дорожных работах и асфальтировании