Дифференциальный механизм катка Д — отличается от дифференциального механизма катка Д-А длиной цилиндрической части обеих полуосей и размерами деталей крепления полуосей к раме катка. Механизм блокировки дифференциала катка Д — точно такой же, как у катка Д-А. Бортовая передача катка Д — отличается от бортовой передачи катка Д-А только размерами Прочитать остальную часть записи »

Хомутик имеет две цапфы, которые входят в прорези вилки включения. Вилка включения посажена на валик и закреплена на нем шпонкой и стяжным болтом.

Валик включения вставлен в отверстие в крышке сцепления.

На наружном конце валика насажен и закреплен шпонкой и стяжным болтом рычаг валика включения, который посредством тяг и рычагов соединяется с педалью механизма управления сцеплением. Прочитать остальную часть записи »

Установка шкворня в шкворневой головке рамы и крепление червячного колеса рулевого механизма на шкворне такие же, как на катке Д-А. Смазка роликовых конических подшипников оси ведущих вальцов и оси ведомого вальца производится через масленки, установленные в каждой ступице. Смазка роликовых конических подшипников шкворня производится только при сборке. Прочитать остальную часть записи »

Два задние ведущие вальца катка расположены на общей оси, но каждый из них имеет самостоятельный привод от дифференциального механизма силовой передачи. Третий валец является направляющим, он располагается впереди катка. При движении катка задние вальцы перекрывают след, оставляемый передним вальцом. Двигатель крепится в передней части рамы катка.

Прочитать остальную часть записи »

Ось двуплечего рычага и две опоры скалки смазываются через масленки. Управление коробкой перемены передач катка Д-А осуществляется при помощи качающегося рычага, опора которого расположена в крышке коробки передач. Нижний конец рычага входит в выточку одной из двух вилок, которые передвигают каретки шестерен по ведомому валу коробки передач.

Положение включения, а также полное выключение шестерен фиксируется Прочитать остальную часть записи »

Молодая и энергичная команда руководителей, высококлассных специалистов, лучших операторов строительной техники доказала, что способна организовывать производственный процесс, учитывая все пожелания заказчика.
Информация о дорожных работах и асфальтировании