Дорожное строительство и ремонт дорог начинается с основания. Для того, чтобы дорога отвечала всем требованиям, необходимо качественно изготовить основание. По своей трудоемкости этот этап занимает более 80% времени на строительство дороги. Основание в дороге — это как фундамент в доме. Прочитать остальную часть записи »

Перед началом строительства территорию размечают. Поскольку асфальт должен быть на одном уровне с уровнем земли, на участках где необходимо уложить асфальт на определенную глубину снимают грунт. При этом образуется так называемая «ванна» – основание дорожного полотна. Глубина снятия грунта зависит от того, какое предназначение будет у покрытия и какие нагрузки оно должно выдерживать. Дно в «ванне» уплотняется путем трамбовки с добавлением песка. Далее следуют работы по отсыпке дороги щебнем и укладке асфальтобетона. В зависимости от назначения дорожного покрытия и его расчетной пропускной способности, щебеночное покрытие и асфальтобетон могут быть уложены в несколько слоев (нормировано ГОСТами). Прочитать остальную часть записи »

Асфальтирование дорог, производственных площадок, дворов и прочих объектов, где предполагается пешеходное или автомобильное движение – это сложный процесс, который требует четкого соблюдения технологии укладки асфальта для того чтобы асфальтное покрытие прослужило как можно дольше. Прочитать остальную часть записи »

Мастера выбирают разные технологии асфальтирования, условно их можно поделить на механизированую укладку (укладку асфальтоукладчиком) и вручную. Прочитать остальную часть записи »

Асфальт является передовым видом дорожного покрытия, который также применяется для обустройства тропинок и тротуаров. Асфальтирование также применяется для обустройства территории частных домов. Прочитать остальную часть записи »

Информация о дорожных работах и асфальтировании