Тормоза многодисковые, блокированные, т. е. выключаемые при включении лебедки и включаемые при ее остановке. Для этих лебедок требуются быстроходные электродвигатели трехфазного тока с большой кратностью пускового момента.
Их включение производится с кнопочного пульта в кабине водителя. Применение электролебедок значительно повышает рабочие качества землеройно-транспортного оборудования и упрощает выпуск новых Прочитать остальную часть записи »
На машинах и лебедках желательно иметь устройство (концевые ограничители) выключающие привод при доведении обойм полиспастов до упора, что часто повторяется на бульдозерных и скреперных работах. Также желательно иметь приспособления, исключающие нагрузку на канат от веса машины при его транспортном движении. В последние годы такие устройства и приспособления были созданы, и задача их широкого внедрения в производство требует быстрого разрешения.
Особо стоит вопрос о сервировании Прочитать остальную часть записи »
Узлы управления рабочими органами навесного и прицепного оборудования работают в напряженном режиме. Так, например, узлы канатного управления скреперами и бульдозерами работают с продолжительностью включений 6-15%, но с частотой включений порядка 200-300 в час. Управление оборудованием, предназначенным для подготовительных работ, имеет менее напряженный режим. В последние годы канатное управление постепенно вытесняется управлением гидравлическим. Это объясняется рядом преимуществ, Прочитать остальную часть записи »
Благодаря этому возможно выбирать такой вариант компоновки ходовой части, который будет наиболее полно соответствовать технологическому процессу машины. В заключение следует отметить, что теперь появляется все большее количество новых машин, ходовая часть которых проектируется на базе мотор колеса. Так, например, известна компоновка ходовой части Прочитать остальную часть записи »
Внедрение подобных трансмиссий необходимо, оно принесет значительный экономический эффект и позволит облегчить труд водителей. Узлы колесного хода приобретают важное значение и связи с ростом мощности, грузоподъемности и скоростей движения бульдозеров, скреперов, автогрейдеров и других дорожно-строительных машин. Одним из важных достижений является внедрение большегрузных шин высокой проходимости для тяжелых землеройно-транспортных Прочитать остальную часть записи »
